| 2007年 9月26日 | 『まだまだ慣らし中〜。』 |
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初潜りぃ…。一回目の慣らしも終盤になり、「そろそろOIL交換だなぁ〜。」と思っていた頃に床下から“コトコト・ガタガタ”騒がしかったのですが、マニホールドから後ろまで、ちゃんとパイプが繋がっていたので「何だろ??」と思いながら暫く放置。先日、クラブのツーリングで郡上まで鮎食べツーリングに行った時に、ふと センタートンネルを室内から触ってみると異状に熱かった。丁度タイコが収まっている所なので、「こんなに熱い物なのか??」と思う程…。床下は相変わらず騒がしい。ステアリングラックと共鳴しているのか??高熱マフラーを何とか対処できないものかと、カーショップを物色。有りました。耐熱包帯『エキゾースト・ジャケット』なるもの。SEVENとか剥き出しマフラーなどのパイプに捲いてるアレ。少々お高い品だったが「Cool ・Downさせるにはコレしか無かろう。」と、買って来て早速“巻き巻き”する。 ジャッキで上げてウマをかませるが、意外と車高が低いと思った。自宅の駐車場が少々斜めになっているので思うように上に上がらず、すったもんだして、ようやく潜ることに成功した。(トラ作くんはスンナリ潜れたような気がするが…。)まあソレはさておき、発見しました。タイコのエンド部のステイが折れてるのを…。(なんだかなぁ〜。)何の因果か初代のMini 1000cc の頃からマフラー(排気系)とは、何故か相性が良くない。外れる・爆音・折れる・落とす・交換…。何回繰り返したか。まあ、お約束の出来事みたいな感覚になっていますが、ガタゴトを止めないと、その内にマニホ−ルドの首が折れ・爆音で走る事になりかねませんから、応急処置で“針金くん”に協力を要請。コレで暫く良かろう。さて、包帯の方は狭い所で寝っころがって“くるくる”とタイコに巻きつける。手が入らないのと巻くたんびに粉が振ってくるわ、サイズの都合でで巻きたいベストな位置にならず、巻き直す事数回…。(上半身 粉だらけぇ〜。) 何とか巻き付ける事ができた。コレから季節は秋冬に向かいますが、効果はどんなもんか?? そうそう、スピードメーターが活動休止なさってので、ウルトラのデジタルモニターを付けました。何度か走行中に何十回と微調整し何とか正常範囲内!?で治まったかな。代替のメーター探さなきゃね。 |
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