トラ作新聞　２７面

　　〔トラ作くん不定期新聞〕27　面

２００２年　６月　１１日

　『まだ、帰れない…トラ作くん』

開けてビックリ、エンジン内部。

　先月の入院から１ヶ月が経ち、未だに姿を見せないトラ作くん。まだ心臓部は、組み上がっていない様子。（寂しいなぁ～。）
　さて、前面でお伝えした、破損部品の詳しい情報がありました。何と!!当初折れたと思われていたクランクが、生きていたのである。突然止まった原因が、“クランクの折れ”によるものと推測していたのだが、全く違うところが破損していたのである。それは…“ミッション本体”。この言葉を耳にした時、思わず「なんで!!」と聞き直した。何度聞いても「ミッションです…」の返答しかなかった。（確かにあの時、ガタッ!!と大きな音がして止まったが…。）まさか、駆動系がやられるとは思っても見なかった。詳細は、５速めのギアがアイドリング状態で回転数の落ちた時に、大きく振られてバラバラに粉砕。その破片がエンジン内部に飛び散ったという見解である。なぜ、こういう現象が起こったのか??詳しくは“ギア”自身に聞いてみないと解らないが…、考えられる事は、ミッション自体が前MINIからの移植もので、相当な距離を走っていた事。（数回OHしているが、シンクロを交換するくらいであった。）そして、エンジンがオーバーヒート気味で、腰下にも大きく負担が掛かっていた事。などである。（当時、５速はまだ安価であり、搭載したMINIがあまり居なかったので、自慢の一品だったのだが…。）
　と、まあ壊れたものは仕方がないので、“５速”を再搭載!!としたい所だがなんせ予算が・・・なので、ショップにストック物してあるノーマルの“４速”を安～く、安～く提供して頂ける事になった。（感謝。感謝。）あとは、腰上だが、「思った以上に大きな破損は見られない。」と、言う事なので予算内で仕上げて頂けるようお願いした。（ホントは、全て綺麗にボーリングして、グレードアップをしたいのだが…）とにもかくにも、もう暫く入院生活が続くトラ作くんであります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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