〔トラ作くん不定期新聞〕28 面

2002年 6月23日  『久し振りに、お顔拝見。』


カム周辺の破損状況。
(ミッションは面会できなかったので、
お土産にカムを貰ってきました。)

見事にバラバラだぁ〜。

退院したものの…

 土曜日の夜勤中にショップからTEL…。「仕上がったよー。」うし!!「明日取りに行きますぅー。」と、即答した。翌日曜日、1ヵ月と3週間振りに姿を見て思わずポロリ!?(お帰りぃー。)
 早速試乗する。ING、オン!!「コッコッコッ」と電磁ポンプが音を立てて作動。音が止みエンジンを始動させると、元気良く「ブオーーン!!」。ン!?そして、ショップの周辺をクルクル回っていると、何か今までと音がチョッと違う、何だ!?エンジンの方から「ゴロゴロ、ゴロゴロ」と、力強い音が聞こえるのである。(何かウレシイ音だー。)
 詳細を聞くと、値段が同じなのでワンランク上のカムに変更したらしい。(にぃ〜!!)大きな交換部品は、ミッションアッセンブリー,(5速→4速リビルト品。) カム&カムギア,(カムギアがパズルのようにバラバラ。当然チェーンも切れた。カム本体に何処かのボールベアリングが当たって大きくへこみ、クレーターみたいなのが出来ていた。) ウォーターポンプ,(な〜んか、スカスカのポンプだった。オーバーヒートの原因はコイツだったのか!?) 数本のプッシュロッド,(くの字に曲がっていたらしい…。) あとは、細かい消耗部品。etc. 助かった部品は、エンジンブロック,クランク,ピストン,ロッカー,ヘッドなど…(ブロックに穴が開かなくて、良かったと思う今日この頃。)
 復活したところで、ウキウキして早速帰路に向かう。だが…、自宅まで数キロの所で突然止まった。プラグに火花が飛ばない事態が起こったのである。せっかく治ったのにぃ〜。暫く放って置くとエンジンが掛かり、何とか家に辿り着いた。何故だ!?解からない…
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