トラ作新聞　２９面

　　〔トラ作くん不定期新聞〕29　面

２００２年　７月２５日

　『何とか動いているが…』

この裏が…↓

何じゃこりゃぁ～。

電圧の安定を図る為に、
抵抗を付けてみました。

よく判らないトラ作くん。

　復活した日から、どうも調子が戻らないでいるトラ作くん。走行中に止まってみては、動き出す。を、暫く繰り返していた。また、夜にライトを付けて走っていると、メーターが挙動不審になり、パネルのバックライトが、パカパカと消えたり点いたりするのである。（アイドリング中は何とも無いのだが…。）ショップに報告ししてみると、「電圧が安定していないのだろう。」という見解。メーターとバックライトに関しては、「アース不良では…。」と答えが返ってきた。パネル側に関しては、裏の配線がゴチャゴチャしており、（ドロボー配線が原因??）アース不良が大きく影響していると思われた。と、いう事で、今回パネルを外して、配線を整理してみようと大胆な行動に出てみた。（なんせ、メーターが８つもアルのだから…、えらいこっちゃぁー。）
　空いた時間にショップに行き、ガレージの一角を借りてパネルを外す。（デフロスターと一緒に留めているので、ドライバーが入りずらく時間が掛かった。）　どうにかこうにか外し終わると…案の定、入り乱れた配線が「コンニチハー」してました。とりあえず、問題になっているタコメータのアースを探る。すると、メーターのバックライトのアース線と結合されていたので、タコ単体のアースを新たに引き直すと、メーターのブレは解消された。後は、バックライトのパカパカ点滅だが…。んーこれまた厄介者でして、メータ個々に付いている小さな電球のアース線は、ソケットの横っちょにハンダ付けしてあり、強度があるとは言い難い。その上、幾つもの細いアース線に繋がっているので、くねくねすると、そのまま契れてしまいそうなのだ。１つ１つ単体で作っても良かったのだが、「また配線が増えるしぃ～。アース用の穴を開けるのも、場所が場所だけに作業しづらいな～。パネルを付けるのも時間が掛かるな～。」等と考えている内に、集中力が無くなりやめた。（この時点で日は陰り、数時間経っていた…。）まあ、どこがどうなっているのかが判ったので、対策を練ってから再度攻撃してみようと思う。（結局何をしたのか分からないまま、時間が過ぎた…。疲れたぁ～。）
　余談ですが、６月号の『MINI freak』に、またまたちょろっと載ってました。（けっこう有名車!?）　　

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