トラ作新聞　４１面

　　〔トラ作くん不定期新聞〕41　面

２００３年　８月２６日

　『その後のトラ作くん…。』

アルミラジエターです。
先代の４コアよりも冷えます。

屋根に水脹れが…。

突然の内臓破裂から一ヶ月…。

　冷却ファンの羽がすっ飛んで約一週間後、修理が完了。詳しい原因は、一枚の羽の劣化という見解で落着した。（一枚が折れてラジエターに刺さったままエンジンが回転していたので、全てが折れたみたい。）更に、冷却ファンが微妙にエンジン側に寄っていたみたいで羽が擦れた跡もあり、（４ミリだったかな？）専用のスペーサーがあるとの事で装着してもらっていた。ピッカピカである。
　さて、念願の“アルミラジエター”に交換すると…「すこぶる良い。」の一言!!正直驚いた。水温計が１０℃近くも低い。今までは何だったのだろう…。台風１０号が来る前の走行中の温度は、８０℃を切った日も多かった。今は、９０℃前後で安定している。（電動ファン無しで。）ヒート気味のエンジンさんには、お勧めです。また最近、アルミエンジン＆ラジエター専用のクーラントが発売されたそうで、これまた必見です。
　引越しのため、暫くの間屋根にモンテキャリアを着けていたのですが、もう載せる物は無いだろうと外した所…。後ろの吸盤から水が滴ってきました。「ん??」と思い吸盤を取ってみるとその跡にポコポコと火傷のように何箇所も水泡が出来てしまいました。「錆ですなこりゃ。」どうしようもないので、ステッカーでお化粧しようかと思っております。キャリアを着けっぱなしの皆さーん。こんな事ありませんか？

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