トラ作新聞　５４面

　　〔トラ作くん不定期新聞〕54　面

２００５年　７月　３日

　『ベルト切れ、交換。』

切れてました。

こんなに縮んでます。

交換後。

とうとう寿命。

　先月オイル交換時に発見。ショップにていつもの様に「オイル交換お願いしまーす。」と、お邪魔したところ・・・、（ボンネットとグリルは自分で外す。）ん!?切れてる・・・。「どうしようかな？片方換えるのもバランス悪いし、換えなきゃボンネット吹っ飛ぶし、結構高いし・・・。」なんて思っているとオイル交換終了。結局両方を交換するこ事にしました。
　ネジで留まってるだけだから、簡単に外せるだろうと思っていたのだが、内側にナットがあった。更にトップモールに着いていた為、モール外しから作業開始。モールはグリルと同様にドライバーでちょいちょいと（ヒゲ部分は嵌っているので、ヒゲを持って抜く。）外す。と、まあ外す作業は考えずに外せた。ボンネット側は特に問題なく交換出来たがモール側で少々戸惑った。そのまま取り付けるとボディ側と干渉する事が判明。その為、ベルトの先とアルミカバーをカットし装着・・・しようとしたのだが、トップモールが元の鞘に納まらない。モール内側のネジがちょこっと長いのでそれもカットすると納まった。　　　　　　　　　　　　　　

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