≪レース参戦記録 #1≫
 
緊迫するドライバーチェンジ


『はぜどん』とパチリ

横には表彰台が…


ドライバー達

セブカ・レーシングチーム
“ドラゴン Mini”
 レース参戦報告!! 2

 『はぜどん』ガンバ、耐久戦2回目の挑戦。今回は場所が変わって、同じ瑞浪市にある瑞浪モーターランドで10月22日に開かれた“レプソル杯”2時間耐久&スプリントレースに出場。今回2時間と言う事でドライバーを4名にし、もちろんを1位目指して闘志を燃やしていた。前回のガス欠事件が思いもよらぬハプニングであった為、ツインタンクを装着しての万全の体制。さらにフューエルメーターも追加された。ところが、フリー走行時に数周走ってピットインすると車内がガソリン臭い。なんと、リアシートの背もたれ(もちろんシートはないが)にある穴ぼこから、ちょろちょろと進入しているのである。コレには驚いた、炎上するのか!?と疑った。タンクから電磁ポンプに入っているゴム管からもれていた様で、金具を締めれば何とか治まった。(今度は消火器が必要かな?)
 さて、本番!!。1300ccNとの混走。5番グリッド(くじ引きなのだ)からのスタート。順調良く周回数を重ね、あと1時間、あと30分とドライバーも必死で1300ccNに食らい付く。残り5分を切ると、誰もがクラス優勝を確信していた。そしてトラブル無くチェッカーフラッグ…。残りのドライバーもピットクルーも両手を上げて大喜び。やったー!!トップだ、優勝だ、興奮冷めやらぬ内に表彰式へ。しかし…、総合4位。なぜ??クラス優勝は何処へ。なんと耐久戦ではクラス分けが無かったのである。(スプリントにはあったのにぃー、くやちいなぁもう。)
2000年10月

緊張する、はぜどん!?

まてー

踏みすぎたー

レース前のひととき


 セブカ・レーシングチーム
“ドラゴン Mini” 始動!!

 目指せ優勝をスローガンに「レースをやろう!!」と、いつのまにか1000ccのチューニングカーを製作して(バックアップはセブンカーズさん)セブカクラブが本格的にレース参戦をする事になった。今までに無いカラーリングで、遠くから見るとでっかいタラコ唇がやってくるようなちょっと愛嬌のある顔になった。愛称は『はぜどん』である。
 第一戦目は10月1日岐阜県瑞浪市にある、YZサーキット場で開催された“ハロッズ杯”90分耐久レースに出場。ゲートオープン時は霧が立ち込めていて前が見えにくい天候であったが、徐々に回復しベストコンディションになった。1ヒート目45分、予選での好タイムによりポールポジション(1000ccTの内の)から何とか、逃げ切りトップで終了。2ヒート目45分、7周程で『はぜどん』突然の失速。原因は、なんとガス欠。(予選で頑張り過ぎた為か?)うーん、やはりフューエルメーターは付けておこう...。ということで第1戦目はあえなくリタイア。
2000年10月  
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