セブカクラブ　②　（レース参戦記録　＃３）

≪レース参戦記録　#3≫

スタート直前。

なすびチャン、ガンバ!!

なすびチャン、デッドヒート!!

おーとっと!!ごめんよー

勝敗に大きく影響する、
ドライバーチェンジ。

おめでとーー!!２度目の表彰台だぁ。

セブカ・レーシングチーム
“ドラゴン７”　レース参戦報告!!　２

　『なすびチャン』２回目の挑戦!!瑞浪市にある瑞浪モーターランドで６月２４日に開かれた“レプソル杯”２時間耐久に出場。前回のレース（ハロッズ杯）では、初参戦“第２位”と大健闘を納めた『なすびチャン』。今回の“レプソル杯”は初挑戦、どう出るか!?
　タイムアタックから天候虚しく、前も良く見え無い状態での走行。なすびチャンは故障も無く、予選２位でのスタートとなる。１１時過ぎ１２０分耐久レーススタート!!ドライバー３名で規定ピットが３回。ピットインする時期が非常に難しく、勝利に向かっての大きな分かれ道となる。前半はウェットコンディションが続き、派手に水しぶきを上げてコースを駆け抜ける。目まぐるしく順位が入れ替わり、最後まで分からない状態。周回数を重ねる毎に順位が気になり、モニターを見に行く事数１０回。
　後半から雨も止み、日焼けするほどの非常に暑い日差しが差し込んできた。コース状況も良い方向に向いつつあり、順位も固定し始め２位をキープ。トップとの差は1LAPちょい。熱いバトルも繰り広げられ、なすびチャンの右側面には…あらま!!ドアから後ろに大きな凹みがあった。残り３０分…２０分…とボードに表示が出る…。ギャラリーもピットスタッフも手に汗を握り、『なすびチャン』を見守る。
　残り５分の表示が出ると、「時間が無いなー」と監督。トップとの差を気にする。（今回は、確実に優勝を狙いたいのが本音。）残念ながらトップに追い付く事ができず、そのまま２位でゴール!!優勝を逃したものの、２度目の表彰台に立つ事ができた。（おめでとうーーー!!）『なすびチャン』お疲れさまー。
２００１年　６月２４日

はぜどん、出走前の準備。
（今度こそは!!）

雨の中のタイムアタック。	追撃ぃー!!
はぜどん、追いかけられる。	再び、追撃!!
夢にまで見た表彰台。（夢じゃないよ。）	ピットイン。（次のドライバーは、どなた?）

それー、ドライバーチェンジだー!!（早く!!早く!!）

セブカ・レーシングチーム
“ドラゴン Mini”　レース参戦報告!!　４

　瑞浪市にある瑞浪モーターランドで６月２４日に開かれた“レプソル杯”９０分耐久＆スプリントレースに出場。今度こそは!!と『はぜどん』＆ドライバー共々表彰台を目指して、気合十分に挑んだ。今回は９０分耐久戦という事で、時間が短くなっていた。マシントラブルや人為的トラブルが無ければ、完走は間違いないはず。目指すは優勝!!（前回は総合４位）
　前日からのあいにくの空模様で雨が降ったり止んだりと、はっきりしない天候でコース上には水溜りがあちこちに…。午前中のタイムアタック（予選１５台で１３００も混走）では、完全なウェットコンディション。スピンの続出で、数台はタイヤガード等に突っ込む光景が見られた。（はぜどんも第一コーナーで突っ込み、グリル＆ボンネット破損。右側のウィンカーレンズが置き土産となったが拾ってきた。コレはクラッチの故障が原因であったが、走行には支障の無い状態で済んだ。）予選では３番手に着き、前に２台置いての９０分耐久レースが始まった。
　午後過ぎから雨もやんで、コース上の水溜りも徐々に少なくなり、全開走行が可能となった。１０００Tの出場台数が多く、抜きつ抜かれつのレース展開となった。５台のリタイヤがあってか、非常に激しいレース展開。規定ピットイン（今回２人で５回）を、どの時期に済ませるかで勝敗が分かれる所。前回の屈辱もあって「表彰台に立ちたい!!」という気持ちが強く、ピットサインも目に入らず、ひたすら前方のＭＩＮＩを、追いかける事しばしば。（ターゲット・ロックオン!!）その甲斐あって、２位争いに勝つ。目指すはトップのみ。そして、残り５分。相手がミスをしない限り、差が縮まらない長い時間が続きそのまま２位でチェッカーを受ける。（やったーー。表彰台だ!!）優勝を逃したものの、４回目にしてやっと立つ事ができた表彰台。『はぜどん』精魂尽き果てピットにご帰還する。
２００１年　６月２４日

ﾒﾆｭｰﾘｽﾄ